乘客對(duì)許多機(jī)票代理商的出票率質(zhì)疑![]() 隨著一些第三方機(jī)票代理商的興起,越來越多的乘客偏向于從這些網(wǎng)站進(jìn)行機(jī)票的預(yù)訂。很多乘客都是早早的就訂好了便宜機(jī)票就等著到機(jī)場(chǎng)取完票后來一場(chǎng)快樂的旅行,但是許多事實(shí)都告誡乘客們很多事情都不要高興的太早,買到機(jī)票不等于能夠順利地乘上飛機(jī)。許多消費(fèi)者都向消費(fèi)者保護(hù)協(xié)會(huì)反映自己明明已經(jīng)在一些國(guó)內(nèi)知名網(wǎng)站購(gòu)買到了機(jī)票,但是到機(jī)場(chǎng)取票時(shí)卻發(fā)現(xiàn)客戶名單里并沒有自己的名字,最終導(dǎo)致自己無法順利地乘坐飛機(jī),這可能會(huì)令自己損失大量的金錢和時(shí)間。
事實(shí)上許多航空公司和第三方代理網(wǎng)站確實(shí)都存在著機(jī)票超售的問題,這種做法主要是為了提高航班的乘坐率,降低航空公司的損失和成本。確實(shí)有很多乘客在航班起飛前因?yàn)楦鞣N原因而退改簽機(jī)票,航空公司的超額售票便使得這些空出的座位不會(huì)浪費(fèi),但是如果一個(gè)航班沒有乘客在起飛前退改簽機(jī)票呢,那花同樣的價(jià)格買到機(jī)票的乘客難道就活該受罪嗎?
不僅是本國(guó),很多國(guó)外國(guó)家在售票時(shí)也采取的同樣的做法,但是令消費(fèi)者不解的是為什么不能提前告知自己此次出售的是超額機(jī)票,這也算是侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán)了。很多朋友在購(gòu)買此類機(jī)票前也有過被商家提前告知的經(jīng)歷,其實(shí)商家只需要用幾句話來表明即可,并不會(huì)有任何損失,最終的選擇權(quán)要留給消費(fèi)者自己選擇才對(duì)。如果消費(fèi)者在沒有被提前告知的情況下發(fā)現(xiàn)自己所購(gòu)買的機(jī)票是屬于航空公司超額銷售的機(jī)票,消費(fèi)者肯定會(huì)對(duì)之后出現(xiàn)的問題進(jìn)行一系列的投訴。
如今越來越多的消費(fèi)者開始關(guān)注超售機(jī)票的賠償問題,根據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示很多消費(fèi)者對(duì)于一些航空公司的賠償并不滿意,很多航空公司對(duì)于此類賠償標(biāo)準(zhǔn)并不明確,真正被落實(shí)到位的賠償更是少之又少。在這個(gè)方面,國(guó)內(nèi)的航空公司確實(shí)應(yīng)該向國(guó)外的航空公司多多學(xué)習(xí),為乘客提供更好的服務(wù)。
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