南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)介紹
現(xiàn)在的南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)遷建于1992年10月,擴(kuò)建于1998年10月,是河南省僅有的三個(gè)正規(guī)民用機(jī)場(chǎng)之一。
南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)位于南陽(yáng)市正東12公里處的宛城區(qū)姜營(yíng)地段,總面積130萬(wàn)m2(約占地1960多畝),水泥跑道長(zhǎng)2300m、寬50m,可保證波音737、757等大型客機(jī)全載重起降,水泥停機(jī)坪2.1萬(wàn)m2,可同時(shí)停放六架大型客機(jī)。南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)安裝有現(xiàn)代化的全國(guó)聯(lián)網(wǎng)電腦售票系統(tǒng)、離港系統(tǒng),設(shè)有國(guó)際水平的航行調(diào)度指揮、通訊導(dǎo)航、氣象雷達(dá)和安全檢查等先進(jìn)設(shè)備,航空保證設(shè)備齊全,條件良好。候機(jī)大廳面積達(dá)三千多平方米,內(nèi)設(shè)電腦售票、值機(jī)和電動(dòng)傳送行李等完善的地面服務(wù)設(shè)施和商店。

南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)地處南陽(yáng)盆地的平原地帶,四周沒有山丘和高大建筑物,凈空條件良好,且四季分明,氣候良好。南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)先后開通過(guò)南陽(yáng)至廣州、北京、鄭州、西安、武漢、桂林、黃山、衡陽(yáng)、常州、沙市、合肥、宜昌、深圳等十三條航線,聯(lián)結(jié)起全國(guó)十四個(gè)城市。至2006年底,南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)仍保留著南陽(yáng)至廣州的航班,每天一班;新開辟了南陽(yáng)至北京、南陽(yáng)至上海、南陽(yáng)至深圳、南陽(yáng)至桂林的航班,每周各三班。同時(shí),南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)開通著至鄭州機(jī)場(chǎng)的地面通道,即每日有豪華客車從南陽(yáng)南航大廈至鄭州機(jī)場(chǎng)往返兩次,專程接送乘坐飛機(jī)的旅客。這一措施,等于把南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)擴(kuò)展到了鄭州,也把鄭州機(jī)場(chǎng)所有的航班延伸到了南陽(yáng)。

建成于1995年10月的南航大廈是集住宿、餐飲、娛樂、飛機(jī)售票、航空貨運(yùn)等業(yè)務(wù)于一體的具有三星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的高級(jí)賓館,是與南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)相配套的服務(wù)設(shè)施,位于南陽(yáng)市人民北路,商貿(mào)繁榮,交通便利。南航大廈主樓高12層,建筑總面積1.1萬(wàn)m2,內(nèi)部設(shè)施完備,裝有電梯、中央空調(diào)、冷暖水供應(yīng)、閉路電視等設(shè)備。一樓為大廳、酒吧,二樓為餐廳和卡拉OK歌舞廳,三樓以上為120間中、高檔客房、套房,還設(shè)有大、中、小型會(huì)議室。
南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)及其南航大廈均由南航河南分公司南陽(yáng)基地執(zhí)管。南陽(yáng)基地由原民航第十六飛行大隊(duì)改建而成,具有四十多年的專業(yè)飛行和飛行保障經(jīng)驗(yàn)。

南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)大事記
南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)初建于1934年(民國(guó)二十三年)4月,蔣介石為加強(qiáng)對(duì)革命根據(jù)地的“圍剿”,于鄭州、信陽(yáng)、南陽(yáng)等十三處修建飛機(jī)場(chǎng)。南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)建于南陽(yáng)城西北方向,于1937年重修后,占地面積多達(dá)到1415015平方米,建有房屋數(shù)百間,設(shè)有氣象站等,后被日軍占領(lǐng)。
日本投降后,仍由國(guó)民黨使用,1948年5月國(guó)民黨駐軍王凌云部組織民工歷時(shí)三個(gè)月重修飛機(jī)場(chǎng)。
解放后,南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)歸南陽(yáng)軍區(qū)管理。中國(guó)民航于1958年建立南陽(yáng)航空站。
1965年增設(shè)鐵絲網(wǎng)界,1967年鋪設(shè)瀝青炒沙道面1260×20米,并修建營(yíng)房、住宅,1970年空十三師加長(zhǎng)跑道300米,鋪設(shè)碎石滑行道1650×12米,1973年擴(kuò)建油庫(kù),修建南遠(yuǎn)導(dǎo)航臺(tái),1980年、1987年兩次大修跑道道面,加鋪3厘米厚瀝青砼,1985年大修停機(jī)坪。
1991年4月17日南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)遷建工程開工,到 1992年10月16日通過(guò)竣工驗(yàn)收,投入使用,同時(shí)老機(jī)場(chǎng)關(guān)閉廢止。
新機(jī)場(chǎng)稱南陽(yáng)(姜營(yíng))機(jī)場(chǎng),工程總投資為7712.31萬(wàn)元,飛行區(qū)等級(jí)為4c,跑道1800m×45m×0.32m,飛行帶2100m×300m,停機(jī)坪39212m2,可供B737及以下機(jī)型使用。
1997年11月南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程正式開工,到1998年12月竣工驗(yàn)收。擴(kuò)建工程總投資為2283.02萬(wàn)元。本次擴(kuò)建原跑道向東北延長(zhǎng)500m, 使跑道增長(zhǎng)至2300m,兩側(cè)道肩由2.5m拓寬至7.5m,客機(jī)坪向東北延長(zhǎng)100m ,寬100m。占地279.602畝,擴(kuò)建后飛行等級(jí)為4c,可供MD-82、B737等機(jī)型飛機(jī)全載重起降。
南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)現(xiàn)在由中國(guó)南方航空股份有限公司河南分公司南陽(yáng)基地執(zhí)管,南陽(yáng)基地的前身為民航第十六飛行大隊(duì)。

1966年10月,民航第十六飛行大隊(duì)由于“戰(zhàn)備”和飛行訓(xùn)練的需要,從鄭州機(jī)場(chǎng)逐步搬遷到南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng),仍歸民航河南省局代管。
1969年11月,民航第十六飛行大隊(duì)劃歸民航廣州管理局和武漢軍區(qū)空軍雙重領(lǐng)導(dǎo)。
1980年3月,民航第十六飛行大隊(duì)納入到民航系統(tǒng)和當(dāng)?shù)卣碾p重領(lǐng)導(dǎo),以民航領(lǐng)導(dǎo)為主。
1981年2月,民航第十六飛行大隊(duì)再次被劃歸民航河南省局管轄,全體人員脫掉了軍裝,退出軍隊(duì)現(xiàn)役。
1983年,民航第十六飛行大隊(duì)和始建于1958年的南陽(yáng)航空站合并,航站劃歸大隊(duì)管轄,實(shí)行站隊(duì)合一,開始執(zhí)管老南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)。
1993年10月10日,中國(guó)南方航空(集團(tuán))公司掛牌營(yíng)運(yùn),民航第十六飛行大隊(duì)成為其中的一個(gè)核心企業(yè),由(集團(tuán))公司直接管轄,更名為南航第十六飛行大隊(duì),并把南航所有的5架運(yùn)七和1架安24型運(yùn)輸飛機(jī)撥給第十六飛行大隊(duì)執(zhí)管。
1997年7月,南航(集團(tuán))公司將第十六飛行大隊(duì)劃歸南航河南分公司管轄,成為河南分公司的一個(gè)二級(jí)單位。
1998年7月,南航第十六飛行大隊(duì)更名為南航河南分公司南陽(yáng)基地。
2007年2月,南航股份〔2007〕195號(hào)文件明確通知,南陽(yáng)基地采用“一套人馬、兩塊牌子”,即對(duì)內(nèi)稱中國(guó)南方航空股份有限公司河南分公司南陽(yáng)基地、對(duì)外稱中國(guó)南方航空股份有限公司南陽(yáng)飛行訓(xùn)練基地,機(jī)構(gòu)規(guī)格由三級(jí)正調(diào)整為二級(jí)副。
南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)巴士
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2.南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)開通了南陽(yáng)至鄭州機(jī)場(chǎng)的地面通道,即每日有豪華客車從南陽(yáng)南航大廈至鄭州機(jī)場(chǎng)往返兩次,專程接送乘坐飛機(jī)的旅客。
南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)電話
0377-62232053 、62232055
南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)代碼
南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)三字碼:NNY
南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)四字碼:ZHNY