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      5月1日起南航廣州往返蕪宣航班開通 每日一班

      作者:admin   來源:民航微出行     發(fā)布時間:2021/4/30 14:24:55
      南航廣州-蕪宣航線成功首航 4月30日起每天一班

       

          民航資源網(wǎng)2021年4月30日消息:4月30日上午09:50,南航CZ5161廣州-蕪宣航班平穩(wěn)降落在安徽蕪宣機(jī)場,接受民航“最高禮遇”水門迎接,標(biāo)志著南航廣州-蕪宣首航圓滿成功,同時蕪宣機(jī)場也迎來首個客運航班并正式投入商業(yè)運營。

         

          據(jù)了解,南航廣州-蕪宣航線是蕪宣機(jī)場當(dāng)天開通的兩條客運航線之一,它的開通將廣州至蕪湖的行程縮短至2小時左右,極大方便了蕪湖與粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)商貿(mào)往來與文化交流。

          兩小時就能飛回家  旅客表示很方便

          4月30日起,南航廣州-蕪宣航線每天執(zhí)飛一班,波音737-800機(jī)型執(zhí)飛,航班號為CZ5161/5162,單程飛行時間約為2小時。5月1日開始正班運行,去程19點05分從廣州白云機(jī)場起飛,21點10分降落蕪宣機(jī)場,返程航班為當(dāng)天22點30分從蕪宣機(jī)場起飛。

         

         

         

         

         

          首航當(dāng)天,不少旅客紛紛在印有“廣州-蕪宣首航”的背景板前合影留念。記者在現(xiàn)場了解到,原先正發(fā)愁“五一”買不到回家高鐵票的王先生,得知南航開通了廣州-蕪宣航線后,立刻購買了該航班機(jī)票。他激動說道:“以往我回宣州老家,搭乘高鐵外加轉(zhuǎn)乘汽車的話,要折騰12個小時以上,現(xiàn)在2個小時就能飛回去,南航這條航線的開通正是時候,解決了我小長假如何回家的煩惱!”

          “歡迎您乘坐中國南方航空CZ5161廣州-蕪宣首航航班。”在乘務(wù)員的一聲聲問候中,首航旅客一一登機(jī)。

          一踏進(jìn)機(jī)艙,映入眼簾的便是廣州、蕪湖兩城地標(biāo)建筑的特別設(shè)計,客艙壁板以及行李架上的裝飾氛圍令人耳目一新。航班平飛后,乘務(wù)員化身城市推廣大使,向旅客介紹蕪湖特色景觀,傳播徽派文化,萬米高空中開展抽獎互動,并為幸運旅客送上具有特殊意義的“首航禮物”。

         

          定制多款出行產(chǎn)品  持續(xù)激活安徽經(jīng)濟(jì)活力

          蕪宣機(jī)場全稱為蕪湖宣州機(jī)場,位于中國安徽省蕪湖市灣沚區(qū)灣沚鎮(zhèn)和宣城市宣州區(qū)養(yǎng)賢鄉(xiāng),為4C級國內(nèi)機(jī)場、蕪湖市與宣城市共建機(jī)場。蕪宣機(jī)場開通后,南航在安徽省內(nèi)通航點將達(dá)六個,包括合肥、蕪宣、阜陽、黃山、池州、安慶。蕪宣機(jī)場正式運營后,機(jī)場將進(jìn)一步完善航線網(wǎng)絡(luò),力爭到2021年底,開通15個航點,初步實現(xiàn)“北聯(lián)京津冀、南通珠三角、連接西部重點城市群”的航線網(wǎng)絡(luò)布局,早日建設(shè)成為區(qū)域性航空樞紐。

         

          安徽與廣東兩省產(chǎn)業(yè)高度互補,經(jīng)濟(jì)交流密切,其中蕪湖與粵港澳大灣區(qū)在新能源汽車、新材料、機(jī)器人、通用航空等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)均有緊密關(guān)聯(lián),南航廣州-蕪湖航線的開通,是落實建設(shè)全國性綜合交通樞紐、帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的迫切需要,也是南航發(fā)揮航空優(yōu)勢,以實際行動支持長三角一體化持續(xù)推進(jìn)和雙循環(huán)新發(fā)展格局的有力舉措,彰顯南航承擔(dān)社會責(zé)任、履行央企擔(dān)當(dāng)。南航將因地制宜、因時制宜,結(jié)合蕪湖特色資源定制多款出行產(chǎn)品,進(jìn)一步拉動客流,持續(xù)激活安徽經(jīng)濟(jì)活力,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展提供便捷的空中通道。

          “五一”迎出游小高潮  南航投入寬體機(jī)執(zhí)飛多個熱點城市

          近日,南航“京廣快線”和“京深快線”正式開通,成為目前北京大興國際機(jī)場兩條核心商務(wù)“空中快線”。南航“京廣快線”和“京深快線”航班頻次密集、時刻分布均勻,北京、廣州、深圳三地每日往返共62班,且多由南航旗艦寬體機(jī)執(zhí)飛。其中南航“京廣快線”每天投入運營航班高達(dá)17個,南航“京深快線”每天投入運營航班高達(dá)14個。

         

          “五一”小長假,國內(nèi)有望迎來一波出游小高潮。4月29日至5月6日期間,南航加大運力投入,總計劃投入超過2萬個航班,最高日均達(dá)2800班次,同比2020年增長兩倍多。

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