航企加入雙十一價(jià)格戰(zhàn) 飛機(jī)票網(wǎng)上訂票官網(wǎng)APP直銷(xiāo)哪家強(qiáng)？

　　火爆多年的“雙十一”又要到來(lái)。這一次，航空公司們也加入了“雙十一”的促銷(xiāo)大潮，而促銷(xiāo)的平臺(tái)主要選擇了自家的官網(wǎng)和App，以此進(jìn)一步給正在發(fā)力的直銷(xiāo)加把勁。

　　機(jī)票價(jià)格自然是航空公司們“促銷(xiāo)”的重點(diǎn)。早在幾天前，東方航空就發(fā)布了22%+11%雙份大禮，在11月11日當(dāng)天，東航官網(wǎng)和App以及95530、官方微信都可以購(gòu)票直減22%，消費(fèi)返券11%。

　　值得注意的是，通過(guò)上述直銷(xiāo)渠道能夠獲得優(yōu)惠的消費(fèi)者還有一個(gè)條件，就是需要時(shí)“東方萬(wàn)里行”會(huì)員，對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者分析，主要是為了避免特惠機(jī)票被機(jī)票代理“扒”去。

　　從2015年10月28日起，南航其實(shí)就已經(jīng)開(kāi)始了雙11的預(yù)熱，因?yàn)槟虾桨衙吭?8日定為了“南航會(huì)員日”，首期“南航會(huì)員日”南航官網(wǎng)為會(huì)員送出1000套免費(fèi)國(guó)內(nèi)往返機(jī)票、超過(guò)10000張1折國(guó)內(nèi)機(jī)票以及海量機(jī)票優(yōu)惠券等好禮，而現(xiàn)在打開(kāi)南航的官網(wǎng)，依然有雙11的促銷(xiāo)頁(yè)面。

　　國(guó)航迎接“雙11”可以算是最低調(diào)的，首頁(yè)都看不到雙11字樣，點(diǎn)開(kāi)滾動(dòng)圖片的“11月國(guó)航特惠月”頁(yè)面，才能看到“11月11特惠日”。

　　除了三大國(guó)有航空，中型航空公司深航、廈航、川航等多家航空公司，也都在自家的官網(wǎng)上打出了雙11特惠，奧凱航空、吉祥航空等民營(yíng)航空也不甘示弱，99-499元的國(guó)內(nèi)外航線(xiàn)已經(jīng)掛滿(mǎn)官網(wǎng)、微信和APP。

　　國(guó)外航空公司也來(lái)湊熱鬧。中東土豪航阿提哈德航空宣布攜手銀聯(lián)國(guó)際，為銀聯(lián)卡主帶來(lái)特別優(yōu)惠。從北京、上海、成都、香港出發(fā)，往返阿提哈德網(wǎng)絡(luò)中的所有目的地，均可享受特別優(yōu)惠，票價(jià)低至880元（不含稅）。

　　阿聯(lián)酋航空也宣布將在中國(guó)市場(chǎng)首度推出“雙十一”限時(shí)優(yōu)惠，于11月11日零點(diǎn)正式啟動(dòng)并持續(xù)24小時(shí)。旅行日期為2015年11月18日到2016年1月22日之間。出發(fā)城市為北京和上海，目的地涵蓋倫敦，巴黎，羅馬等熱門(mén)城市，其中倫敦稅前價(jià)格低至人民幣1500元。

　　達(dá)美航空則宣布，凡在2015年11月10日~11月12日期間，預(yù)訂于2015年11月20日~2016年3月31日從中國(guó)出發(fā)前往美國(guó)的機(jī)票，就能以1，111元起的超值價(jià)格前往多個(gè)美國(guó)城市。

　　航空公司紛紛通過(guò)官網(wǎng)等自家渠道參與“雙十一”大戰(zhàn)，與近年來(lái)一直強(qiáng)調(diào)的加強(qiáng)直銷(xiāo)不無(wú)關(guān)系。最近幾年來(lái)，航空公司一直在為提高信息化水平，以及“提直降代”（指提高直銷(xiāo)比例，降低代理銷(xiāo)售）進(jìn)行努力，比如傳統(tǒng)的代理銷(xiāo)售機(jī)票獲得的傭金，也從最高的10%以上降到了現(xiàn)在的零。南航甚至還率先打出“官網(wǎng)價(jià)格最低，否則賠款”的口號(hào)，據(jù)記者了解，其他航空公司也在籌劃跟進(jìn)。

　　不過(guò)對(duì)于航空公司來(lái)說(shuō)，要想完全擺脫代理渠道進(jìn)行直銷(xiāo)，也還不現(xiàn)實(shí)。目前，一些航空公司通過(guò)攜程、去哪兒網(wǎng)等平臺(tái)賣(mài)出的票，甚至超過(guò)了30%的份額，即使近年來(lái)都在強(qiáng)調(diào)直銷(xiāo)，但由于消費(fèi)者習(xí)慣和后臺(tái)支付流程、客服人力投入、服務(wù)產(chǎn)品豐富程度等因素，出票量仍不及大平臺(tái)。

　　可以說(shuō)，航空公司目前正在全力發(fā)展自己的線(xiàn)上渠道，跟OTA平臺(tái)在某種意義上也是一種博弈——既需要OTA對(duì)客戶(hù)的銷(xiāo)售，也希望更多客戶(hù)到自己的官網(wǎng)來(lái)訂票。

　　在這一次“雙十一”大戰(zhàn)中，也有航空公司依然選擇與OTA合作，比如海航旗下的祥鵬航空就聯(lián)合同程開(kāi)展“錯(cuò)峰出游，旅途邂逅”活動(dòng)，還與阿里旅行推出“縱橫西南”套票，適用于10人出行、祥鵬航空156條航線(xiàn)。

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　　民航資源網(wǎng)2015年11月10日消息：11月10日，海南航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)海南航空）在西安索菲特人民大廈召開(kāi)新開(kāi)國(guó)際航線(xiàn)新聞發(fā)布會(huì)，正式宣布將于12月9日開(kāi)通西安至羅馬、12月23日開(kāi)通西安至悉尼、西安至東京直飛航線(xiàn)。

　　意大利駐華大使館一等秘書(shū)高迪安（Massimo Gaudiano）、民航西北地區(qū)管理局副局長(zhǎng)陳立閣、陜西省發(fā)改委鐵路航空辦專(zhuān)職主任杜增權(quán)、西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)副總裁朱力、西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)總監(jiān)付荔生、海南航空市場(chǎng)總監(jiān)胡逸，以及媒體等各界嘉賓出席了發(fā)布會(huì)。

　　意大利駐華大使館高迪安在致辭中說(shuō)，祝賀海南航空開(kāi)通西安直飛羅馬航線(xiàn)，西安是中國(guó)十三朝歷史文化古都，具有深厚的文化底蘊(yùn)。同樣，意大利作為歐洲文化的搖籃，十三世紀(jì)末更是成為歐洲文藝復(fù)興發(fā)源地，曾孕育出羅馬文化及伊特拉斯坎文明，首都羅馬幾個(gè)世紀(jì)以來(lái)都是西方世界的政治中心，也曾經(jīng)是羅馬帝國(guó)的首都。西安直飛羅馬航線(xiàn)的開(kāi)通不僅將兩大歷史文明古國(guó)緊密相連，更為中意兩國(guó)交流提供了新的契機(jī)。