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      南航新增廣州飛維也納中轉(zhuǎn)烏魯木齊航線 第周三班

      作者:admin   來源:民航微出行     發(fā)布時(shí)間:2019/2/26 10:05:15

        大家都是知道南方航空的總部基地在廣州,所有國內(nèi)國際航班出發(fā)地機(jī)場最多的就是廣州白云機(jī)場了,最的南方公告,近期將又新開一條國際航班,南航新增廣州飛維也納中轉(zhuǎn)烏魯木齊航線 第周三班

        2019年2月25日消息:記者從南航夏秋航季航線產(chǎn)品推介會上獲悉,在即將于3月31日開始的夏秋航季中,南航將繼續(xù)加大國際航線運(yùn)力投入,新開廣州-烏魯木齊-維也納航線,并加密至羅馬、內(nèi)羅畢、巴厘島、基督城等國際航點(diǎn)的航班頻次。

        據(jù)悉,民航夏秋航季從3月31日開始,到10月26日結(jié)束。新航季包括了2019年暑運(yùn)旺季。換季后,部分航班會調(diào)整起飛時(shí)間或季節(jié)性停飛,南航提醒旅客,出行前一定要確認(rèn)航班最新信息,以免耽誤行程。

        繼續(xù)加大國際航線運(yùn)力投入

        新航季,南航將繼續(xù)加大國際航線運(yùn)力投入,尤其是“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的運(yùn)力投入。

        從經(jīng)營數(shù)據(jù)角度來看,南方航空的經(jīng)營在2018年4季度開始出現(xiàn)明顯的萎靡,但進(jìn)入2019年以來,或許受到春運(yùn)拉動,1月份數(shù)據(jù)又出現(xiàn)了好轉(zhuǎn)。
      通常來說,衡量航空公司需求是否旺盛,主要觀察收入客公里這個(gè)指標(biāo)。收入客公里的計(jì)算方法為:實(shí)際運(yùn)送旅客數(shù)量(人)乘以航段距離(公里),也相當(dāng)于旅客周轉(zhuǎn)量。
      2018年上半年,南方航空的收入客公里總體同比增速為12.27%。受航空市場的傳統(tǒng)旺季因素影響,這一數(shù)字在7月和8月飆升至13.47%、16.47%。隨后,自9月開始首次顯露出疲態(tài),截至2018年12月,南方航空的月度收入客公里分別為11.44%、13.22%、9.83%、9.81%。
      走勢乏力的局面在2019年伊始迎來了轉(zhuǎn)機(jī)。

        南航計(jì)劃于6月18日開通廣州-烏魯木齊-維也納航線。該航線是南航開通的第一條奧地利航線,也是廣州唯一一條飛往奧地利的航線。該航線往返航班號為CZ6021/CZ6022,每周二、四、六執(zhí)行3班,由波音787客機(jī)執(zhí)飛。

        除了將新開維也納航線外,近期新開的廣州-宿務(wù)、廣州-名古屋航線在新航季將繼續(xù)執(zhí)行。廣州直飛宿務(wù)航線航班號為CZ8373/CZ8374,由波音738機(jī)型執(zhí)飛,每周3班;廣州直飛名古屋航線航班號為CZ6055/CZ6056,由波音738機(jī)型執(zhí)飛,每周2班。

        南航還計(jì)劃在澳新、東南亞、非洲和歐洲航線上增班,其中廣州-巴厘島增至每日2班,廣州-基督城、廣州-阿德萊德增至每周5班,廣州-內(nèi)羅畢、廣州-羅馬增至每周4班。

        而隨著新航季航班計(jì)劃的執(zhí)行,南航在“一帶一路”重點(diǎn)涉及的南亞、東南亞、南太平洋、中西亞等區(qū)域,將建立起更為完善的航線網(wǎng)絡(luò)。

        優(yōu)化國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)

        與國際航線一樣,新航季南航的國內(nèi)航線同樣優(yōu)化調(diào)整較多。其中廣州直飛西安、鄭州、蘭州、義烏、西寧、銀川、哈爾濱都將不同幅度增班,廣州-南京-臨汾航線計(jì)劃改為廣州直飛南京、而廣州-長沙航線計(jì)劃延伸至臨汾,而廣州-南昌-太原、廣州-青島-沈陽、廣州-昆明-大理、廣州-昆明-麗江航線全部優(yōu)化為廣州直飛以上各目的地。

        此外,目前冬春航季新開的廣州-成都-稻城、廣州-隴南和廣州-茅臺航線,在新航季將繼續(xù)執(zhí)行,進(jìn)一步促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜魏徒?jīng)濟(jì)發(fā)展。

        每周執(zhí)飛49班定期貨機(jī)航班

        新航季,南航貨機(jī)保持12架波音777貨機(jī)和2架波音747貨機(jī)的機(jī)隊(duì)規(guī)模,將繼續(xù)以廣州和上海為貨運(yùn)樞紐。

        在2019年夏秋航季,南航貨機(jī)基本延續(xù)2018年冬春航季的增班方案,包括延續(xù)新增每周日廣州-倫敦-廣州直飛洲際航班,以及加密每周二上海浦東-安克雷奇-芝加哥-上海航班,使芝加哥航班密度達(dá)到9班/周,加大南航貨運(yùn)在華東市場的北美運(yùn)力份額。

        據(jù)統(tǒng)計(jì),新航季南航計(jì)劃運(yùn)營12條國際全貨運(yùn)航線,每周執(zhí)飛49班定期國際全貨運(yùn)航班,包括北美市場22班/周、歐洲市場25班/周、東南亞市場2班/周。

       民航微出行將同步上線最新國際航班,旅客可直接在網(wǎng)上查詢預(yù)訂,新開航班一般比較優(yōu)惠的。

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