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      機(jī)票會不會降價(jià)?分享怎么訂機(jī)票最便宜小秘密

      作者:admin   來源:民航微出行     發(fā)布時(shí)間:2018/9/21 9:01:48

        所有的產(chǎn)品無論是衣服還是化妝品,包括機(jī)票都會根據(jù)一些特殊的情況或者市場需求來做出價(jià)位的調(diào)整,這就是所謂的營銷手段之一,那么機(jī)票會不會降價(jià)?關(guān)于怎么訂機(jī)票最便宜的那些事兒和你分享。

      機(jī)票會不會降價(jià)

      機(jī)票會不會降價(jià)

        特價(jià)機(jī)票會隨時(shí)間變動而變價(jià)嗎?

        特價(jià)機(jī)票當(dāng)然會隨時(shí)間變動而變價(jià)的,折扣不一樣的。

        特價(jià)機(jī)票是一些航空公司在淡季客源不足或者促銷時(shí)推出的優(yōu)惠機(jī)票,不允許簽轉(zhuǎn),有很多限制條件,一般會規(guī)定特定航班,并嚴(yán)格限定票量,但價(jià)格便宜。不同航空公司對特價(jià)機(jī)票的定義標(biāo)準(zhǔn)有所不同,有的是四折以下算特價(jià)機(jī)票,有的是五折以下算特價(jià)機(jī)票。

        國內(nèi)各家航空公司對于機(jī)票退票的規(guī)定大致相似,一般將機(jī)票的折扣和退票的手續(xù)費(fèi)掛鉤,并規(guī)定特價(jià)機(jī)票不退票、不轉(zhuǎn)簽。不允許退票或是退票要承受很大的經(jīng)濟(jì)損失。同時(shí),特價(jià)票是不包括機(jī)場建設(shè)費(fèi)跟燃油費(fèi)的。

        打折價(jià)格可能會限制在一周內(nèi)的特定幾天或一天內(nèi)的特定時(shí)段。得到報(bào)價(jià)后,旅客再詢問訂座代理人,如果提前一天或推后一天,或者乘坐當(dāng)天不同的航班,是否有更低的票價(jià)。

        盡可能早制定旅行計(jì)劃。一些航空公司在每個(gè)航班上只有幾個(gè)打折票價(jià)的座位,通常很快就會售完。如果旅客沒有買到預(yù)定日期的打折客票,再試一次,特別是在提前購買期限到達(dá)之前。

        一些航空公司或代理機(jī)票中心可能會提供其他航空公司沒有的折扣。在一個(gè)大都市,票價(jià)可能取決于旅客使用哪個(gè)機(jī)場。而且,銜接航班(改換飛機(jī))或有一站經(jīng)停的航班有時(shí)會比直達(dá)的航班更加便宜。

        “特價(jià)機(jī)票”不會告訴你的10件事

        01/你可能花錢買了免費(fèi)機(jī)票

        那些價(jià)格極為低廉的特價(jià)機(jī)票很可能是O艙機(jī)票,航空公司有時(shí)會以2折至3折、甚至更低的價(jià)格來出售這些機(jī)票。價(jià)格之所以如此便宜,是因?yàn)檫@些票本來可以是免費(fèi)的。它們是“總公司專用艙位”,也就是你能用積分或累計(jì)里程兌換的艙位。不過航空公司仍舊會將這部分原本應(yīng)該留給里程兌換乘客的票出售,以獲取最大利益,這也導(dǎo)致?lián)Q票的乘客可能換不到想要的航班。“當(dāng)然,航空公司不會跟乘客解釋說,票其實(shí)是被賣掉了。”某機(jī)票代理人說。

        另外,基本上O艙票就是候補(bǔ)機(jī)票,如果遇到機(jī)票超售,就有無法乘機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)。

        02/用特價(jià)機(jī)票時(shí)最好早點(diǎn)登機(jī)

        “超售是一種正常的銷售手段,國際航空公司也是這一規(guī)律,”某機(jī)票代理說,“不過,國際上超售的比例一般在2%左右,但國內(nèi)航班的超售比例往往比這高出不少。”

        航班超售時(shí),航空公司會優(yōu)先保證金銀卡客戶和全價(jià)票旅客登機(jī),你就“被改簽、被滯留”。按規(guī)定,處理辦法是你與航空公司自行協(xié)商,常見方法先是免費(fèi)升艙;如果頭等艙也滿了,就得改簽到下一趟航班,并給予一定補(bǔ)償。不想耽誤行程,最好的辦法就是盡量早點(diǎn)辦理值機(jī)。

      機(jī)票會不會降價(jià)

      怎么訂機(jī)票最便宜

        03/周二票價(jià)往往最優(yōu)

        航空公司一般會提前預(yù)估航班的上座率,再根據(jù)實(shí)際銷售情況進(jìn)行折扣調(diào)整。某機(jī)票產(chǎn)品總監(jiān)介紹,“國內(nèi)機(jī)票最好提前45天左右開始關(guān)注,國際機(jī)票可以提前2個(gè)月至3個(gè)月。”平常,周二的票價(jià)往往更優(yōu)。“周二非壟斷性的航班均價(jià)一般比平均多0.5到1個(gè)折扣點(diǎn)。”因?yàn)楹娇展具\(yùn)價(jià)管理人員會在周五下午設(shè)定好周末相對恒定的折扣率,到周一清點(diǎn)時(shí)又會適當(dāng)降價(jià)來保證上座率。

        04/機(jī)票越便宜,你的行程越不能更改

        中國民用航空局(Civil Aviation Administration of China,簡稱“民航局”)規(guī)定打折機(jī)票是否能簽轉(zhuǎn)或退票由航空公司自行決定。大部分航空公司的折以下的特價(jià)機(jī)票都不能改簽,退票只退還基建和燃油費(fèi)。如果改簽特價(jià)機(jī)票,成本算下來很可能超過全價(jià)票,所以買特價(jià)機(jī)票時(shí)你最好對自己的行程非常確定,不會出現(xiàn)變化。一位律師表示,這項(xiàng)“約定俗成”有霸王條款嫌疑,有時(shí)提前多日退票并不會影響再次售票。

        05/非自愿退票時(shí),特價(jià)與全價(jià)機(jī)票待遇一樣

        某機(jī)票代理說:“只有一種情況,特價(jià)機(jī)票能享受全價(jià)機(jī)票改簽和退款的待遇,那就是非自愿退票。”非自愿退票指的是因航空公司的原因造成旅客不能登機(jī)的情況,如航班取消、提前、延誤,或航程改變等。航空公司會免費(fèi)為乘客改簽一次,同時(shí)還規(guī)定,非自愿退票免收手續(xù)費(fèi)。如果你買的特價(jià)機(jī)票航班本身出了問題,可以大膽要求改簽。

        06/代碼共享航班有時(shí)會有小麻煩

        帶有“代碼共享航班”字樣的機(jī)票往往也有著比較吸引人的折扣。它的意思是,一家航空公司的航班號,另一家航空公司也可以共享,兩個(gè)不同的航班其實(shí)用的是一架飛機(jī)。這種航班有時(shí)候會有一些信息錯(cuò)亂的問題,比如使用代碼共享的機(jī)票可能在實(shí)際承運(yùn)航空公司的系統(tǒng)中無法顯示,辦理登機(jī)業(yè)務(wù)速度更慢等。如果出現(xiàn)退票、改簽的情況,兩家航空公司還可能互相推諉。

        07/聯(lián)程機(jī)票要選同一家公司

        聯(lián)程機(jī)票由于有兩段航程,相較于直飛航班,晚點(diǎn)率會稍高。選擇聯(lián)程機(jī)票時(shí),盡量買同一家航空公司的機(jī)票,延誤時(shí)才容易處理。否則,后一家航空公司不會為前班飛機(jī)的延誤幫你免費(fèi)改簽。

        中轉(zhuǎn)航班并不一定都比直飛航班優(yōu)惠,在熱門航線上,直航的價(jià)格經(jīng)常比中轉(zhuǎn)航班更低。而非熱門航線,聯(lián)程機(jī)票往往更便宜,準(zhǔn)點(diǎn)率也更容易保證。如果你的目的地是小城市,而且時(shí)間相對充裕,才建議考慮聯(lián)程機(jī)票。

        08/從代理處買票不一定更便宜

        特價(jià)機(jī)票的來源主要有三種:航空公司網(wǎng)站直銷促銷價(jià)格、機(jī)票代理商拿到的特別價(jià)格、機(jī)票代理商的讓利促銷。折扣底線是由航空公司確定好的,代理商的利潤一是來自于采購價(jià)與票面價(jià)之間的差額,采購價(jià)一般低于銷售價(jià)3%;二是航空公司在年底根據(jù)銷售額大小會給3%上下的返點(diǎn),即代理費(fèi)。

        如果你在網(wǎng)上看到代理商的報(bào)價(jià)便宜,打電話過去詢問,答案是“我?guī)湍阆蚝娇展旧暾堃幌驴纯?rdquo;,這時(shí)候,很可能代理商手上只有幾張機(jī)票,它們認(rèn)為航班緊俏,不愿意低價(jià)出售。在代理商票務(wù)緊張的時(shí)候,直銷的票就可能會更便宜。

        09/“來路不正”的特價(jià)機(jī)票會讓你喪失一些原有的權(quán)益

        據(jù)勁旅咨詢公司和格蘭斯路咨詢公司聯(lián)合發(fā)布的2012年《中國在線機(jī)票價(jià)格監(jiān)測分析報(bào)告》,樣本中約九成打9折以下的機(jī)票來源是違規(guī)操作,辦法包括加價(jià)轉(zhuǎn)售、非正常艙位加價(jià)銷售、盜用大客戶協(xié)議價(jià)、虛假低價(jià)無法預(yù)訂、組合產(chǎn)品違規(guī)拆分銷售、散拼團(tuán)、擅改航班日期、冒用青老年特價(jià)等。遇到這樣操作的“黑代”,你訂的特價(jià)機(jī)票可能暗含隱患——要么無法提供行程,要么雖然機(jī)票價(jià)格并沒有低至4折以下,卻依然無法退改簽。

        10/有時(shí)買特價(jià)票放棄里程積累反而吃虧

        很多航空公司規(guī)定,5折以下特價(jià)機(jī)票不予積累里程,而5折以上的機(jī)票可以積累40%以上的標(biāo)準(zhǔn)里程。如果兩種機(jī)票之間差價(jià)僅為幾十元,你就應(yīng)該掂量一下哪個(gè)更劃算了。如果你經(jīng)常需要自費(fèi)飛行,那么累積里程兌換免費(fèi)機(jī)票可能比買特價(jià)機(jī)票來得劃算。國內(nèi)的航空公司中,南航的兌換政策最為優(yōu)惠,海航次之,國航最為“小氣”。

        機(jī)票會不會降價(jià)?答案絕對是肯定的,任何東西都會有降價(jià)的時(shí)候,只是要根據(jù)具體的情況來定,淡季的時(shí)候機(jī)票的降價(jià)幅度就會大一些,當(dāng)然也要看目的地是哪里了。以上就是關(guān)于怎么訂機(jī)票最便宜的一些攻略,希望對您有幫助。

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