機(jī)票超售成為行業(yè)當(dāng)中的潛規(guī)則![]() 機(jī)票超售的事情屢屢發(fā)生,讓很多的人在出行的時(shí)候碰到了各種各樣的問(wèn)題。1月份的時(shí)候,東航就出現(xiàn)了機(jī)票超售的行為,超售了五十多張機(jī)票.在乘坐飛機(jī)的時(shí)候,有四十多人滯留在機(jī)場(chǎng)當(dāng)中,讓這么多的旅客都沒(méi)有辦法可以正常出行,給他們帶來(lái)了非常大的損失。
其實(shí)有很多的一些飛機(jī)票,由于提前會(huì)提前預(yù)售,所以在運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中為了讓自己的航班達(dá)到飽和,盡量不要有空余座位的情況,所以就會(huì)有機(jī)票超售的行為。因?yàn)樵谶M(jìn)行超售以后,飛機(jī)行駛時(shí)一般都可以達(dá)到滿(mǎn)員。但是超售的情況能不能得到改善,在碰到了機(jī)票超售以后,乘客的損失到底應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)具體負(fù)責(zé)?
關(guān)于這種情況,在正規(guī)的監(jiān)管公司可以了解到,機(jī)票超售在行業(yè)當(dāng)中雖然是一種潛規(guī)則。但是我們國(guó)家的法律當(dāng)中,是不允許出現(xiàn)這樣的一種情況。如果說(shuō)發(fā)現(xiàn)航空公司有機(jī)票超售,造成自己沒(méi)有辦法正常出行,那么可以跟相關(guān)部門(mén)來(lái)進(jìn)行反應(yīng),可以對(duì)這個(gè)航空公司進(jìn)行非常嚴(yán)肅的處理。畢竟在乘坐飛機(jī)的時(shí)候,大家都希望自己的出行更加方便。就是因?yàn)楹娇展镜膯?wèn)題,造成自己的出行沒(méi)有辦法按時(shí)進(jìn)行,那對(duì)自己來(lái)說(shuō)肯定會(huì)帶來(lái)很大的麻煩。
不過(guò)關(guān)于機(jī)票超售的這個(gè)問(wèn)題,國(guó)家對(duì)于此方面也非常的重視?,F(xiàn)在在很多的航空公司當(dāng)中,相關(guān)部門(mén)也給他們下達(dá)了相關(guān)的整改證書(shū),希望在飛機(jī)票銷(xiāo)售過(guò)程當(dāng)中像動(dòng)車(chē)一樣,不要進(jìn)行超售的行為。在這個(gè)航班位置安排時(shí),應(yīng)該保持一定的合理性,這樣乘客在乘坐飛機(jī)的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到非常擔(dān)心。就害怕因?yàn)楹娇展镜臋C(jī)票超售,造成自己沒(méi)有辦法出行,那么會(huì)帶來(lái)很大的麻煩。
所以關(guān)于這方面的一個(gè)情況,是所有航空公司自己需要注意的問(wèn)題。而且相關(guān)的監(jiān)管部門(mén)也要拿出自己的整改實(shí)力,才能夠讓機(jī)票超售的問(wèn)題,不會(huì)對(duì)人們的出行帶來(lái)影響,讓出行可以變得更加順利一些。
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